常用硬質(zhì)合金按成分和性能特點(diǎn)分為三類：鎢鈷類、鎢鈦鈷類、鎢鈦鉭（鈮）類。生產(chǎn)中應(yīng)用最廣泛的是鎢鈷類和鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金。錫鉍合金

并確定有前途的高熵合金，一是典型相關(guān)分析；二是遺傳算法，其具有受典型相關(guān)分析啟發(fā)的適應(yīng)度函數(shù)。研究人員通過力學(xué)性能信息的數(shù)據(jù)庫來實(shí)現(xiàn)這一過程，通過將預(yù)測的硬度與實(shí)驗(yàn)室中使用電弧熔煉制造的合金進(jìn)行比較，確定具有高測量硬度的合金，驗(yàn)證了該方法。

（1）鎢鈷類硬質(zhì)合金主要成分是碳化鎢（WC）和鈷，牌號(hào)用代號(hào)YG（“硬”、“鈷”兩字漢語拼音字首），后加鈷含量的百分?jǐn)?shù)值表示。如YG6表示鈷含量為6%的鎢鈷

鋁鑄件需求的增長促進(jìn)了鑄造企業(yè)的發(fā)展，但是環(huán)保和高能耗問題也成了其潛在的威脅。綠色鑄造是鑄造企業(yè)發(fā)展的必然方向，錫鉍合金

有效地保護(hù)了電機(jī)、偶合器工作及運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，在使用易熔塞時(shí)，要將其布置在液力偶合器內(nèi)腔的最大直徑處，此外易熔塞不允許安裝在注液孔上，更不可以采用普通螺塞來代替易熔塞來進(jìn)行工作，也不可以在安裝時(shí)將易熔塞焊死。從安全方面考慮，易熔塞在使用時(shí)，作用溫度高一些會(huì)使安全性更高，

因此為了生存以及保持較高的競爭力，鑄造企業(yè)必須從多方面、多角度、全方位實(shí)現(xiàn)綠色化。由于爐料和鋁合金液在熔煉、轉(zhuǎn)運(yùn)、澆注過程中吸氣和產(chǎn)生夾雜物，使得熔體純度降低、流

鎂合金的耐蝕性得到了解決，同時(shí)，成本下降又大大促進(jìn)了鎂合金在汽車上的應(yīng)用。錫鉍合金

兩種噴頭都服從RTI＜50為快速噴頭，RTI＞80為標(biāo)準(zhǔn)速度噴頭的規(guī)定，也無任何差別。易熔合金和玻璃球都有快速反應(yīng)和標(biāo)準(zhǔn)反應(yīng)的級(jí)別。從上述五個(gè)專業(yè)技術(shù)角度來看，易熔合金噴頭和玻璃泡噴頭在使用條件和性能，并無實(shí)質(zhì)性的差別。只是兩種不同科技的并列存在。另外，從市場獲取資源便捷程度上來看，

從90年代開始，歐美、日本、韓國的汽車商都逐漸開始把鎂合金用于許多汽車零件上。鎂合金壓鑄件在汽車上的應(yīng)用已經(jīng)顯示出長期的增長態(tài)勢。在過去十年里，其年增長速度超過15％。